英锐恩EN8F156单片机方案开发 电动车充电器IC方案

英锐恩EN8F156单片机方案开发 电动车充电器IC方案


蓄电池充电过程采用单片机芯片EN8F156 控制，可避免充电中断时，蓄电池通过分压电阻放电。EN8F156高性能、低功耗、高性价比的处理器，具有可擦写Flash存储器，高性能RISC结构，内部集成A/D模拟转换器，PWM脉宽调制输出，SPI串行总线技术，定时器/计数器，串行通信接口。采用CMOS工艺制造，全静态设计的8位单片机。
由于目前铅酸蓄电池的使用仍占市场的95%，大量电动自行车仍然使用铅酸电池作为动力电池，因此课题以密封铅酸蓄电池作为研究对象，进行电动自行车动力电池充电器的设计和实现。
充电器品质的高低、充电性能的好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，对电动自行车的续驶里程能否保持较佳状态，是否会损坏电池和减少电池寿命，使用者能否得到经济和实惠，有着较密切的关系，因此充电器性能必须完善，必须重视充电的方式。


 自主精简指令集

? 8 层硬件堆栈 x11bit

? 2T 或 4T 指令周期

? 2Kx14b 程序存储空间

? 程序存储空间的 checksum 自动校验

? 可配置，User Option

? 256x8b 数据 EEPROM

? 数据 EEPROM 在应用编程

? 高耐用性 EEPROM

? 程序和数据 EEPROM 可经受 100 万次写操作

? EEPROM 保存时间>40 年

? 128x8b SRAM

? 1 x 带 8 位预分频的定时器 0

? 1x 带 3 位预分频的 16 位定时器 1

? 1 x 带 8 位预分频的定时器 2

英锐恩EN8F156单片机方案开发 电动车充电器IC方案


?深圳市英锐恩科技有限公司创立于2008年，专注为用户提供稳定可靠的集成电路单片机及芯片解决方案设计定制、智能电子产品方案应用开发与设计；同时为客户提技术辅导、研发支援服务。英锐恩公司凭着自身在集成电路设计、系统编程、应用开发工具、集成电路解决方案等领域，十多年的开发集成经验，建立了完整的方案设计、技术支持、市场销售一体系，拥有经验丰富的技术研发团队与业务服务团队。?